中铁四局集团有限公司第八工程分公司

公司前身最早可追溯到1963年成立的华北铁路工程局詹东线新建铁路运输总段。此后，机构几经分合，1972年7月改建为交四铁局新线管理处，负责全局铺轨架桥和新线运营等任务。1977年6月改称为铁道部第四工程局新线铁路运输处，1980年1月处机关由湖南石门搬迁至安徽宁国，1986年5月搬迁至合肥。1998年4月，在建筑市场发生变化、竞争日益激烈的形势下，更名为运输工程处。2000年，中铁四局与铁道部正式脱钩，公司改制为中铁四局集团第八工程有限公司，2002 年再次更名为中铁四局集团有限公司第八工程分公司。

公司管理力量雄厚、技术装备完善，具备年铺轨5500公里、架桥5000孔以上的施工生产能力，同时具备“车务、机车、工务、电务、列检”一揽子铁路运输运营综合管理能力。现有员工2211人，其中铁路铺架运营专业技术人员698人，中、高级技术职称268人。保有机械设备777台套，固定资产原值 6.558亿元，装备动力3.99万千瓦以上。目前，公司拥有铺轨机8台套（含自行研制的CPG500 型长轨条铺轨机2台，WZ500 型无碴轨道铺轨机3 台），架桥机13台套（含 900吨箱梁运架设备 3台套）。地铁铺轨车74台，移动焊轨机12台，大型养路机械 12台套，大中型轨道车33台，电力机车19 台，内燃机车35台。轨道几何状态测量仪14台套，各类型全站仪35台套，调板速调支架10台套。

建处四十多年来，总计铺轨里程16064公里，架梁 38643（含 500 吨以上箱梁 2079 孔）孔，铺道岔6474组（含高速道岔 563 组）。总计临管里程 3000 多公里，货物运量 3 亿多吨，运送旅客 1718.7 万余人次。27项科研成果获国家专利，38项科研成果获企业、省（部）级科技进步奖，36项工法被评为企业、省（部）级工法,填补了国内铁路施工技术领域多项空白。截止2015年，公司完成总铺轨里程占全国铁路总营业里程（约12.1万公里）近八分之一，其中客运专线（高铁）铺轨里程占全国客运专线运营里程（约2.36万公里）三分之一，最高峰时在建项目近50个，完成年产值最高达52.3亿元；年承揽任务最高达78.15亿元。所参建的工程多次荣获中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程（詹天佑）奖、省部级优质工程奖、全国市政金杯奖。公司先后荣获“安徽省五一劳动奖状”、“安徽省环境保护优秀施工单位”、“安徽省文明单位”、“全国优秀施工企业”、“全国守合同重信用企业”、“中国中铁股份有限公司三级企业20 强”第2 名等诸多殊荣。